Động cơ thổi Manufacturers

Động cơ thổi: Kiến thức cốt lõi về sản phẩm bạn phải biết

I. Động cơ thổi là gì?

MỘT Động cơ thổi là một thiết bị cơ điện sử dụng năng lượng điện làm nguồn điện và điều khiển các cánh quạt xoay ở tốc độ cao thông qua các thành phần động cơ bên trong để đạt được sự phân phối khí định hướng. Chức năng cốt lõi của nó là chuyển đổi hiệu quả năng lượng điện thành năng lượng cơ học, sau đó sử dụng thiết kế khí động học của các lưỡi để điều khiển luồng không khí hoặc các khí khác để tạo thành luồng không khí với áp suất và dòng chảy nhất định. Không giống như động cơ thông thường, thiết kế của động cơ thổi tập trung nhiều hơn vào việc kết hợp với các lưỡi để đảm bảo rằng luồng không khí cần thiết có thể được đầu ra ổn định trong điều kiện làm việc cụ thể. Cho dù nó nhỏ như một làn gió trong buồng lái của một chiếc xe hơi hay lớn như một cơn gió mạnh trong một xưởng công nghiệp, nó không thể tách rời khỏi hoạt động chính xác của nó.

Ii. Các phần chính của động cơ thổi là gì?

Cấu trúc cốt lõi của nó có thể được chia thành năm phần chính. Đầu tiên là thân máy, là cốt lõi của chuyển đổi năng lượng. Nó bao gồm một stato, một cánh quạt và một cuộn dây. Stato cung cấp một từ trường, rôto quay dưới tác động của từ trường và cuộn dây tạo ra lực điện từ thông qua dòng điện. Cả ba làm việc cùng nhau để hoàn thành việc chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Thứ hai là lưỡi quạt. Hình dạng (như cung ly tâm, dòng chảy dọc trục), góc và số lượng của lưỡi ảnh hưởng trực tiếp đến áp suất, dòng chảy và hướng của luồng không khí. Các thiết kế lưỡi khác nhau tương ứng với các kịch bản ứng dụng khác nhau. Sau đó là mô -đun điều khiển. Những cái phổ biến bao gồm các điện trở điều chỉnh tốc độ, các đơn vị điều khiển điện tử (ECU), v.v., có thể điều khiển chính xác tốc độ bằng cách điều chỉnh dòng điện hoặc điện áp của động cơ đầu vào, do đó thay đổi thể tích không khí. Thứ ba là vỏ, không chỉ có thể bảo vệ các thành phần bên trong khỏi thiệt hại bằng bụi, hơi nước và lực bên ngoài, mà còn đóng một vai trò nhất định trong cách điện âm thanh và tản nhiệt. Một số vỏ cũng sẽ thiết kế các kênh luồng khí để hướng dẫn luồng khí. Cuối cùng, ổ trục được lắp đặt giữa trục động cơ và vỏ để giảm điện trở ma sát khi rôto quay, đảm bảo hoạt động trơn tru của động cơ và kéo dài tuổi thọ dịch vụ. Những người phổ biến là vòng bi và vòng bi trượt. Cái trước phù hợp cho các kịch bản tốc độ cao, trong khi cái sau có lợi thế hơn theo yêu cầu tiếng ồn thấp.

Iii. Các loại động cơ máy thổi phổ biến là gì?

Chia từ các kích thước khác nhau, các loại rất phong phú và đa dạng. Theo chế độ cung cấp năng lượng, nó có thể được chia thành hai loại: DC và AC. Động cơ DC Blower chủ yếu được trang bị điện áp thấp 12V hoặc 24V và được sử dụng rộng rãi trong ô tô, các thiết bị gia dụng nhỏ và các trường khác. Tốc độ có thể được điều chỉnh dễ dàng bằng cách thay đổi điện áp, với hiệu suất khởi động tốt và độ chính xác điều khiển cao. Động cơ AC Blower được kết nối trực tiếp với nguồn điện AC 220V hoặc 380V, với cấu trúc tương đối đơn giản và chi phí thấp. Chúng thường được sử dụng trong điều hòa không khí gia đình, thiết bị thông gió công nghiệp, v.v., với sự ổn định tốc độ mạnh, nhưng điều chỉnh tốc độ tương đối phức tạp.

Theo dạng cấu trúc, nó có thể được chia thành các loại dòng ly tâm và trục: các lưỡi của động cơ máy thổi ly tâm hầu hết được sắp xếp triệt để, và khí đi vào trung tâm của công tác. Hệ thống thông gió nồi hơi; Lưỡi dao của động cơ thổi trục được phân phối theo chiều dọc và khí chảy dọc theo hướng của trục động cơ. Nó có các đặc điểm của dòng chảy lớn nhưng áp suất gió thấp, và thường được tìm thấy ở quạt điện, ống thông gió, quạt làm mát ô tô và các thiết bị khác với nhu cầu cao về dòng chảy lớn.

Iv. Sự khác biệt trong hiệu suất của các loại động cơ quạt khác nhau là gì?

Sự khác biệt về hiệu suất chủ yếu được phản ánh trong áp lực gió, dòng chảy, hiệu quả và các kịch bản áp dụng. So với động cơ máy thổi DC và AC, động cơ DC có phạm vi điều chỉnh tốc độ rộng hơn, điều chỉnh mượt mà hơn từ tốc độ thấp đến tốc độ cao, tốc độ phản ứng nhanh hơn và hiệu suất tốt hơn trong các trường hợp thay đổi thường xuyên về thể tích không khí (như điều hòa xe hơi), nhưng công suất tương đối nhỏ và yêu cầu nguồn điện DC; Động cơ AC có nhiều lợi thế hơn trong sản lượng công suất cao, độ ổn định hoạt động cao, chi phí bảo trì thấp và phù hợp cho hoạt động liên tục lâu dài của thiết bị công nghiệp.

So với lưu lượng ly tâm và trục, động cơ ly tâm có thể tạo ra áp suất gió cao hơn, có thể vận chuyển khí đến khoảng cách dài hơn hoặc khắc phục điện trở của các đường ống phức tạp, nhưng tốc độ dòng không khí tương đối nhỏ và nhiễu cao hơn một chút; Động cơ lưu lượng trục có tốc độ dòng không khí lớn, có thể nhanh chóng nhận ra lưu thông khí khu vực lớn, tiếng ồn thấp, nhưng áp suất gió thấp, phù hợp cho các kịch bản thông gió ngắn, độ phân giải thấp, như quạt trong nhà và lưu thông không khí trong các ống thông gió.

V. Các tham số hiệu suất của động cơ thổi và chúng đại diện cho những gì?

Các tham số hiệu suất chính chủ yếu bao gồm các mục sau:
Khối lượng không khí: Đề cập đến thể tích khí được phân phối trên mỗi đơn vị thời gian, thường tính bằng mét khối mỗi giờ (m³/h). Nó phản ánh trực tiếp khả năng phân phối không khí của động cơ thổi. Ví dụ, thể tích không khí của động cơ thổi của máy điều hòa không khí gia đình cần phù hợp với kích thước của căn phòng để đảm bảo hiệu ứng làm mát và sưởi ấm.

Áp suất không khí: đề cập đến áp suất của khí trong quá trình dòng chảy, trong Pascal (PA), đại diện cho khả năng của động cơ để vượt qua điện trở của đường ống. Áp suất không khí không đủ sẽ khiến khí không đạt được vị trí được chỉ định. Ví dụ, hệ thống thông gió của nồi hơi công nghiệp đòi hỏi áp suất không khí cao hơn để đưa không khí vào lò.

Tốc độ: đề cập đến số lượng vòng quay của động cơ mỗi phút, tính theo các vòng quay mỗi phút (r/phút). Tốc độ liên quan chặt chẽ đến thể tích không khí và áp suất không khí. Thông thường, tốc độ càng cao, thể tích không khí và áp suất không khí càng lớn. Hàm điều chỉnh tốc độ đạt được bằng cách thay đổi tốc độ.

Sức mạnh: đề cập đến năng lượng điện được động cơ tiêu thụ, trong Watts (W). Sức mạnh ảnh hưởng đến công suất đầu ra của động cơ và cũng liên quan đến tiêu thụ năng lượng. Khi lựa chọn, tiết kiệm năng lượng nên được tính đến trong khi đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất.

Hiệu quả: Đề cập đến tỷ lệ sản lượng năng lượng cơ học của động cơ với năng lượng điện đầu vào. Hiệu quả càng cao, mất năng lượng càng nhỏ và hoạt động càng kinh tế. Đặc biệt trong các thiết bị chạy trong một thời gian dài, động cơ hiệu quả cao có thể giảm đáng kể chi phí.

Vi. Những lỗi nào có xu hướng xảy ra trong động cơ thổi và những lý do là gì?

Có ba loại lỗi phổ biến chính:
Đầu tiên, thể tích không khí bị giảm hoặc không có gió. Điều này thường là do các lưỡi quạt bị chặn bởi bụi và mảnh vụn, dẫn đến tắc nghẽn kênh luồng không khí; Nó cũng có thể là một sự thất bại mô -đun điều khiển, chẳng hạn như thiệt hại đối với điện trở điều chỉnh tốc độ hoặc tín hiệu ECU bất thường, thường không thể điều chỉnh tốc độ động cơ; Ngoài ra, cuộn dây động cơ là một phần ngắn mạch, dẫn đến giảm công suất đầu ra, cũng sẽ làm giảm thể tích không khí.

Thứ hai, động cơ có tiếng ồn bất thường, chủ yếu là do hao mòn. Sau khi sử dụng lâu dài, dầu bôi trơn trong ổ trục bị mất, và ma sát giữa bóng và ghế ổ trục được tăng cường, tạo ra âm thanh "xào xạc" hoặc "ù"; Nếu lưỡi dao được cài đặt lỏng lẻo hoặc cọ vào vỏ ngoài, nó cũng sẽ phát ra một âm thanh ma sát khắc nghiệt; Ngoài ra, rôto động cơ không cân bằng và độ lệch lực ly tâm được tạo ra trong quá trình quay, điều này sẽ khiến toàn bộ máy rung và đi kèm với tiếng ồn bất thường.

Thứ ba là động cơ quá nóng và bỏng. Lý do có thể là động cơ bị quá tải trong một thời gian dài, vượt quá công suất định mức của nó, dẫn đến nhiệt độ cuộn quá mức; Nó cũng có thể là sự tản nhiệt kém, chẳng hạn như các lỗ thông gió nhà ở bị chặn và nhiệt không thể bị tiêu tán; Nó cũng có thể là điện áp cung cấp điện bất thường. Điện áp quá cao hoặc quá thấp sẽ gây ra dòng điện cuộn bất thường, gây quá nóng và trong trường hợp nghiêm trọng trực tiếp đốt động cơ.

Vii. Làm thế nào để thực hiện bảo trì hàng ngày trên động cơ thổi để kéo dài tuổi thọ của nó?

Bảo trì hàng ngày nên bắt đầu từ ba khía cạnh: làm sạch, giám sát hoạt động và kiểm tra thường xuyên:
Làm sạch: Thường xuyên làm sạch bụi và dầu trên cánh quạt và đầu vào không khí. Bạn có thể sử dụng bàn chải mềm hoặc khí nén để thổi để tránh tích lũy các mảnh vụn ảnh hưởng đến luồng không khí và sự tản nhiệt, đặc biệt đối với các động cơ được sử dụng trong môi trường bụi bặm, như thiết bị thông gió trong các xưởng công nghiệp, tần số làm sạch nên cao hơn.
Trong quá trình giám sát hoạt động: Tránh chạy động cơ phía trên công suất định mức trong một thời gian dài để ngăn chặn quá tải và quá nóng; Hãy chú ý đến âm thanh và nhiệt độ của động cơ trong quá trình hoạt động. Nếu nhiễu bất thường hoặc nhiệt độ nhà ở quá mức (hơn 10 ° C so với nhiệt độ hoạt động bình thường), động cơ sẽ được dừng ngay lập tức để kiểm tra và sử dụng sau khi xử lý sự cố.
Kiểm tra thường xuyên: Hãy chú ý đến tình trạng ổ trục. Nếu tìm thấy tiếng ồn bất thường hoặc xoay không đều, thêm chất bôi trơn hoặc thay thế ổ trục theo thời gian; Kiểm tra lớp cách nhiệt của cuộn dây. Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện trở cách nhiệt để đảm bảo rằng nó đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và ngăn các mạch ngắn; Đồng thời, kiểm tra xem đường kết nối của mô -đun điều khiển bị lỏng hay lão hóa, và thắt chặt hoặc thay thế đường bị hỏng kịp thời để đảm bảo truyền tín hiệu điều khiển bình thường. Thông qua các biện pháp này, sự xuất hiện của các lỗi có thể được giảm hiệu quả và tuổi thọ của động cơ thổi có thể được mở rộng.

Viii. Làm thế nào để chọn một động cơ thổi phù hợp cho một thiết bị cụ thể? ​

Để chọn một động cơ thổi phù hợp cho một thiết bị cụ thể, nhiều yếu tố cần được xem xét toàn diện. Đầu tiên, các yêu cầu về thể tích không khí của thiết bị phải được làm rõ và các thông số thể tích không khí của động cơ quạt phải được xác định theo khối lượng và tốc độ của khí được vận chuyển bởi thiết bị. Ví dụ, hệ thống điều hòa không khí ô tô cần chọn thể tích không khí có thể nhanh chóng đạt được điều chỉnh nhiệt độ theo kích thước của không gian buồng lái; Thiết bị thông gió công nghiệp phải phù hợp với thể tích không khí theo khu vực hội thảo và tần số thông gió.

Thứ hai là yêu cầu áp lực gió. Nếu có các điện trở như uốn cong đường ống và màn hình lọc trong đường truyền khí của thiết bị, một động cơ có áp suất gió đủ. Ví dụ, ống thông gió của nồi hơi có một đường dẫn phức tạp và cần phải vượt qua áp lực trong lò, do đó, nó phải được trang bị động cơ thổi áp suất cao; Mặc dù quạt điện thông thường không cần phải vượt qua điện trở phức tạp, vì vậy động cơ áp suất thấp có thể đáp ứng nhu cầu. ​

Phương pháp cung cấp năng lượng của thiết bị cũng nên được xem xét. Nếu thiết bị sử dụng nguồn điện DC (như nguồn điện 12V của xe hơi), phải chọn động cơ thổi DC; Nếu thiết bị được kết nối với nguồn điện AC (chẳng hạn như nguồn điện 220V hộ gia đình), động cơ máy thổi AC phù hợp hơn để tránh động cơ không hoạt động đúng hoặc bị hỏng do không phù hợp. ​

Ngoài ra, không gian cài đặt và cấu trúc của thiết bị cũng rất quan trọng. Động cơ máy thổi ly tâm thường có kích thước tương đối lớn và phù hợp cho các thiết bị có đủ không gian lắp đặt, chẳng hạn như các đơn vị ngoài trời điều hòa trung tâm lớn; Động cơ thổi dọc trục có cấu trúc tương đối nhỏ gọn và phù hợp hơn cho các cảnh có không gian lắp đặt hạn chế, chẳng hạn như quạt làm mát trong các ngăn động cơ xe hơi.

Đồng thời, không thể bỏ qua sự cần thiết phải kiểm soát tiếng ồn. Thiết bị được sử dụng trong môi trường nhạy cảm với tiếng ồn (như nhà và văn phòng) nên chọn động cơ thổi luồng trục với tiếng ồn hoạt động thấp hơn; Mặc dù các địa điểm như hội thảo công nghiệp không yêu cầu tiếng ồn cao có thể chọn động cơ ly tâm hoặc dòng chảy trục theo yêu cầu hiệu suất. ​

Cuối cùng, cần phải kết hợp các tiêu chuẩn tiêu thụ năng lượng của thiết bị và chọn động cơ thổi hiệu quả cao, đặc biệt là đối với các thiết bị chạy trong một thời gian dài (như hệ thống thông gió công nghiệp). Động cơ hiệu quả cao có thể giảm đáng kể chi phí tiêu thụ năng lượng và đạt được mục tiêu tiết kiệm năng lượng và giảm tiêu thụ.