Khó khăn khi khởi động trong động cơ DC có chổi than thường liên quan đến việc động cơ không thể khởi động trơn tru hoặc mô-men xoắn khởi động không đủ sau khi kết nối nguồn, dẫn đến tải không thể hoạt động bình thường. Dựa trên kinh nghiệm sửa chữa chuyên nghiệp và tài liệu kỹ thuật, việc này chủ yếu liên quan đến việc kiểm tra và điều chỉnh hệ thống bên trong và bên ngoài của động cơ.
1. Kiểm tra lỗi bên trong động cơ:
Bàn chải bị mòn: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Sau thời gian dài sử dụng, chổi có thể bị mòn đến mức giới hạn, dẫn đến tiếp xúc kém. Thay chổi than kịp thời để đảm bảo tiếp xúc tốt với cổ góp.
Tình trạng cổ góp (phần ứng): Kiểm tra bề mặt cổ góp xem có vết trầy xước, vết cháy hoặc tích tụ cacbon không. Nếu bề mặt không bằng phẳng thì cần đánh bóng hoặc sơn lại bằng đồng để khôi phục độ dẫn điện.
2. Kiểm tra điện áp nguồn:
Điện áp không đủ: Nếu đường dây điện quá dài hoặc điện áp nguồn dao động đáng kể, điện áp nguồn có thể thấp hơn điện áp định mức của động cơ, dẫn đến mômen khởi động không đủ. Nên sử dụng nguồn điện được điều chỉnh hoặc kiểm tra độ an toàn của các kết nối dây.
3. Giảm tải hoặc sử dụng các phương pháp khởi động có hỗ trợ:
Quá tải: Nếu tải trên động cơ tăng đột ngột (ví dụ do kẹt cơ), động cơ có thể không khởi động được do không đủ mô-men xoắn. Trong trường hợp này, nên giảm tải hoặc áp dụng theo từng giai đoạn.
Mạch khởi động có hỗ trợ: Đối với động cơ công suất cao, hãy cân nhắc sử dụng thiết kế mạch khởi động giảm điện áp bằng điện trở nối tiếp hoặc khởi động bằng tụ điện để giúp động cơ vượt qua ma sát tĩnh trong quá trình khởi động.
Trang chủ 
+86-13968277871
cxxinhaomotor@gmail
