Nguyên nhân gây ra tiếng ồn quá mức trong động cơ quạt tháp?

Tham khảo nhanh: Sáu nguồn tiếng ồn phổ biến

Trước khi tháo quạt ra, việc này sẽ giúp khớp âm thanh bạn đang nghe với nguyên nhân có thể xảy ra. Bảng dưới đây tóm tắt các kiểu tiếng ồn thường gặp nhất được báo cáo đối với động cơ quạt tháp và nguyên nhân thường tạo ra chúng.

Vòng bi bị mòn hoặc khô là nguyên nhân hàng đầu

Mỗi động cơ quạt tháp đều dựa vào một hoặc hai vòng bi nhỏ để giữ cho rôto quay tự do bên trong vỏ. Sau nhiều tháng sử dụng liên tục, chất bôi trơn do nhà máy cung cấp sẽ mỏng đi và các bề mặt ổ trục bắt đầu tiếp xúc trực tiếp giữa kim loại với kim loại. Điều này tạo ra âm thanh cọt kẹt hoặc ken két, âm thanh này sẽ to hơn khi tốc độ quạt tăng lên. Trong nhiều trường hợp, việc thêm một lượng nhỏ mỡ bôi trơn dành cho động cơ vào ổ trục sẽ khôi phục hoạt động yên tĩnh ngay lập tức. Nếu ổ trục có các rãnh mòn nhìn thấy được hoặc trục lắc lư khi bạn xoay bằng tay, việc bôi trơn sẽ không giải quyết được vấn đề và bản thân ổ trục cần được thay thế.

Động cơ có vòng bi kín, được bôi trơn tại nhà máy có xu hướng hoạt động tốt hơn theo thời gian. Các thiết bị DC không chổi than được chế tạo để sử dụng liên tục trong gia đình thường được đánh giá có tuổi thọ sử dụng từ 8.000 đến 10.000 giờ, tức là khoảng ba đến năm năm hoạt động thông thường hàng ngày trước khi độ mòn ổ trục trở nên đáng chú ý.

Lắp đặt lỏng lẻo và cộng hưởng bên trong vỏ

Động cơ tự chạy trơn tru vẫn có thể phát ra âm thanh lớn sau khi được lắp đặt nếu giá đỡ bị lỏng. Độ rung từ rôto quay truyền vào vỏ quạt tháp bằng nhựa và vỏ khuếch đại nó giống như một thùng loa. Điều này xuất hiện dưới dạng âm thanh lạch cạch hoặc ù ù, thay đổi cao độ khi bạn ấn nhẹ vào vỏ.

• Mở thân quạt và kiểm tra xem tất cả các ốc vít gắn động cơ đã được đặt chắc chắn chưa.
• Hãy tìm những giá đỡ bằng nhựa bị nứt, không còn giữ được động cơ ở đúng vị trí.
• Thêm một miếng đệm cao su mỏng hoặc miếng xốp giữa giá đỡ động cơ và vỏ để hấp thụ rung động trước khi nó chạm tới vỏ.

Loại tiếng ồn cộng hưởng này thường bị nhầm lẫn với động cơ bị hỏng khi bản thân động cơ thực sự đang chạy bình thường.

Động cơ cảm ứng AC vs Động cơ DC không chổi than

Một số tiếng ồn chỉ đơn giản là do loại động cơ gây ra chứ không phải do lỗi. Động cơ cảm ứng AC tiêu chuẩn, thường thấy ở các quạt tháp giá rẻ, tạo ra tiếng ồn điện từ ổn định, trở nên dễ nhận thấy hơn ở cài đặt tốc độ cố định cao hơn, thường ở khoảng từ 1.500 đến 2.000 vòng/phút ở tốc độ cao. Đây là một tác dụng phụ bình thường của thiết kế cuộn dây và không phải là thứ mà việc bôi trơn hoặc vặn chặt sẽ loại bỏ được.

Động cơ DC không chổi than (BLDC) xử lý vấn đề này theo cách khác. Chúng sử dụng chuyển mạch điện tử thay vì tiếp điểm chổi than cơ học, giúp giảm đáng kể nhiễu điện từ và cho phép điều khiển tốc độ vô cấp trên phạm vi rộng từ 500 đến 2.500 vòng/phút. Các thiết bị BLDC được chế tạo tốt có thể chạy ở mức 30 decibel hoặc thấp hơn ở cài đặt yên tĩnh, đồng thời sử dụng năng lượng ít hơn 30 đến 50% so với động cơ AC tương đương. Nếu quạt phát ra âm thanh to hơn mong đợi chỉ do chuyển sang cài đặt cao hơn và không có lỗi cơ học thì nguyên nhân thường là do loại động cơ.

Mất cân bằng lưỡi, mảnh vụn và tắc nghẽn

Động cơ không phải lúc nào cũng là nguyên nhân, ngay cả khi tiếng ồn dường như phát ra từ bộ phận đó của quạt. Bụi tích tụ trên cánh quạt dòng chéo, sợi lạc quấn quanh bánh cánh hoặc phần lưỡi bị cong có thể khiến cụm quay mất cân bằng. Bánh xe không cân bằng sẽ tạo ra tiếng rên rỉ hoặc rung lắc tăng giảm theo tốc độ quạt, đôi khi kèm theo rung động nhẹ mà bạn có thể cảm nhận được qua vỏ.

Việc tháo lưới tản nhiệt phía trước hai đến ba tháng một lần và làm sạch bụi khỏi bánh xe và vỏ động cơ sẽ ngăn chặn sự tích tụ này ngay từ đầu và nó cũng bảo vệ động cơ khỏi quá nóng, vì bụi bị mắc kẹt làm giảm luồng không khí xung quanh cuộn dây.

Danh sách kiểm tra chẩn đoán đơn giản

Thực hiện theo thứ tự các bước này thường thu hẹp nguyên nhân trong vòng vài phút:

Các bước thực tế để giảm tiếng ồn động cơ

• Bôi một lượng nhỏ chất bôi trơn cấp động cơ vào các vòng bi có thể tiếp cận được sau mỗi sáu tháng sử dụng thường xuyên.
• Siết chặt tất cả các vít gắn động cơ và kiểm tra giá đỡ xem có vết nứt chân tóc trong quá trình vệ sinh định kỳ không.
• Giữ cho bánh lưỡi và lưới hút bụi không bị bám bụi bằng cách vệ sinh hai đến ba tháng một lần.
• Tránh chạy quạt liên tục quá 8 tiếng; nghỉ ngơi không liên tục làm giảm hao mòn liên quan đến nhiệt.
• Bảo quản quạt ở nơi khô ráo, thoáng mát trong mùa giảm giá để tránh hơi ẩm lọt vào cuộn dây.

Quyết định giữa sửa chữa và thay thế

Bôi trơn và siết chặt giải quyết phần lớn các khiếu nại về tiếng ồn ở giai đoạn đầu, nhưng một động cơ có biểu hiện cuộn dây bị cháy, rôto bị kẹt hoặc điện trở cuộn dây bằng 0 hoặc ohm vô hạn trên đồng hồ vạn năng đã bị hỏng và cần thay thế thay vì sửa chữa. Đối với các thiết bị vẫn còn tuổi thọ sử dụng hợp lý, việc chỉ thay thế cụm động cơ thường tiết kiệm hơn so với mua một chiếc quạt mới, đặc biệt đối với các mẫu quạt tầm trung và công suất cao hơn trong khoảng 40 đến 60 watt.

Tìm nguồn động cơ thay thế êm hơn

Khi việc thay thế là quyết định đúng đắn, loại động cơ cũng quan trọng không kém sự phù hợp. Bộ DC không chổi than thường có giá cao hơn động cơ AC tương đương từ 10 đến 20% nhưng mang lại tiếng ồn khi vận hành thấp hơn, khả năng kiểm soát tốc độ vô cấp và chi phí vận hành thấp hơn đáng kể trong suốt thời gian sử dụng của nó. Người mua tìm nguồn cung ứng trực tiếp từ nhà máy sản xuất động cơ thường có thể chỉ định chiều dài trục, loại giá đỡ và phạm vi tốc độ để khớp chính xác với bộ phận ban đầu, điều này tránh được các vấn đề về khớp và cộng hưởng đi kèm với việc thay thế chung. Cách tiếp cận tìm nguồn cung ứng tương tự này cũng áp dụng cho các dòng sản phẩm liên quan, bao gồm động cơ quạt gió, động cơ máy hút mùi, động cơ điều hòa không khí, máy bơm nước làm mát không khí, động cơ máy phá tường, động cơ máy giặt và cụm động cơ máy lọc không khí công nghiệp, trong đó việc phù hợp với thông số kỹ thuật ban đầu cũng quan trọng không kém để vận hành yên tĩnh, đáng tin cậy.